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應用背景：
旋轉機械行業(yè)常使用硬件方式來獲取轉速信號，但這種方式會額外增加人力物力，并且常會受到安裝條件的限制。為了解決硬件方式的諸多弊端，可用非轉速計方式獲取轉速，作為轉速測量的補充。東方所在對非轉速數(shù)據(jù)三維譜振分析的基礎上，提出了一種瞬時轉速估計方法，和硬件獲取轉速對比，兩者的一致性很好。此方法為旋轉機械行業(yè)的轉速信號獲取提供了一種經(jīng)濟、準確和可靠的途徑。
旋轉部件轉速獲取成為了工程部門的需求痛點
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，旋轉機械類的產品在制造業(yè)的應用越來越多。對產品的振動噪聲評價時，技術專家往往需要分析在特定轉速下設備的振動和噪聲信號，從而判斷設備的運行狀態(tài)及故障原因。在獲取轉速的基礎上，可應用多種高級分析方法，如轉速三維譜振、階次分析、伯德圖等。
目前常用的轉速獲取方式
傳統(tǒng)的測量轉速方法是安裝各式各樣的轉速傳感器（例如光電、磁電傳感器）獲得鍵相脈沖信號。
硬件測量轉速方式的不足
使用了轉速傳感器就會增加測試環(huán)節(jié)，需要數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)留出通道進行轉速測量。在某些應用場景下，現(xiàn)場安裝轉速傳感器十分不方便，甚至沒有安裝空間。
1、汽車發(fā)動機曲軸、傳動軸轉速的測量，需要定制工裝才能安裝轉速傳感器
2、對于加防護罩的某些電機，防護罩阻擋了傳感器的安裝，導致根本沒有安裝空間
3、軌道車輛轉速的測量，需要在車下輪對位置布置傳感器，走線麻煩而且非常危險
原理介紹
瞬時轉速估計是在三維譜振分析圖中自動識別階次曲線，通過此曲線對原始信號進行濾波得到一組窄帶信號。通過對窄帶信號的瞬時頻率進行估計得到瞬時轉速。
轉速估計對比驗證
為驗證轉速估計軟件的效果，實際測量一組電機運行過程中的振動信號。通過對測量的振動信號進行轉速估計得到一組轉速信號，同時通過光電轉速傳感器實際測量一組電機的轉速信號，對兩種方式得到的轉速信號進行對比。
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